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租赁大巴时如何选择合适的车型?

文章出处:www.cqdkczl.com  |  发布时间:2020/12/1 15:44:06  |  浏览次数:0
    随着时代的发展,人民生活水平的提高,旅游业已经是现在的热门行业,出行就需要车辆,大巴车租赁已经被大众所周知,在现在的旅游业都是离不开对车辆的需求,尤其是大巴车,大巴车租赁对的旅游业有推波助澜的作用,在,大巴车租赁和旅游业形成了相辅相成的关系。
    1、汽车越重越费油
    从节油观点来看,汽车自重与油耗成正比关系,即重量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点,不易发生“发飘”的现象。
    2、不同驱动方式的利弊
    根据动力传动方式,汽车可分为“四轮驱动”,“发动机前置、后桥驱动”,“发动机前置、前桥驱动”,“发动机后置、后桥驱动”四种:   四轮驱动方式主要用在一些越野车上,优点使前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大,稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高,适于越野。但缺点是重量大,节油性差。
    发动机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、高级轿车上,优点是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“前置前驱动”的汽车。但其缺点是传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。
    发动机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上,优点是省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。但其缺点是上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力,在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力;下坡时前桥负荷过重,特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。
    发动机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上,优点是省了传动轴,附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李箱太小。
    3、自动档汽车省事不省钱
    自动档(又称自动变速)装备有自动控制装置,行车中可根据车速自动调整档位,无需人工操作,省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵、维修费用很高,而且使用起来比手动档车费油,因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的,在工作中会造成动力损失。尤其是低速行驶或堵车中走走停停时,更会增大油耗。
    4、选用装配子午线轮胎的汽车
    装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%~100%,滚动阻力降低20%~30%,而且可以节油6%~8%。
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