车辆保养主要有两个方面。一种是维修站提供的强制维修。另一方面是车主自己做的一些日常保养。
车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的安全。保养或使用不当会造成车辆故障,带来安全隐患。因此,除了按时到我们的维修站进行强制维修外,您还应该做好日常维护工作。
一、发动机油量检查
将车辆停在平坦的道路上,拔出游标检查油量。如果机油亮度在(f)和(l)两个标记内,则属于正常范围;如果低于(l)。然后要加规定的机油,加油后的液位不能高于(F)。
二、发动机冷却液液位检查
切勿在发动机处于暖机状态时打开散热器盖,否则可能会被溢出的冷却液或高温蒸汽烫伤。发动机冷却后,检查冷却液的液位应在满液位和低液位之间,否则应加入蒸馏水或纯净水(不允许加入矿泉水)或冷冻液,加水后的液位不应超过满液位。如果发现冷却液短时间内迅速减少,检查冷却系统有无泄漏,或到维修站检查。
三、蓄电池维护检查
检查电池是否固定牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补充电解液或蒸馏水至高线。保持电池正负极电缆接触良好,保持电池清洁干燥。长时间放置的车辆,要把电瓶的正负极电缆拆下来。大约半个月后,它们应该被重新连接以启动发动机大约20分钟。如果电量明显不足,要及时给它们充电。
四、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
五、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。